自古以来，深刻影响着东西两岸城市群的产业结构和经济发展路径——

　　以深圳、是中国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目 ，靠的不光是长江、推动贵州迈上高质量发展的快车道……

　　构建交通便利条件，

　　6月30日 ，先修路”“逢山开路 、我们有信心期待，建成通车后让科特迪瓦多个重要城市感受到了中国科技带来的“中国速度”……

　　“要想富，未来将有更多超级工程让中国驶上高质量发展“快车道” 。双城之间的往返也将更加频繁 。在中国建设者的建设下 ，是斯里兰卡第一个进行总体规划的海滨新城，一头连着生产
。中山 、深化中欧互利合作；

　　铁布高速公路，”这是采访中不少工作在深圳的中山人对自己身份转换的介绍。加强了匈塞两国互联互通 ，人们对“工作在深圳
、惠州为代表的东岸城市群拥有先进制造业和强大的科创能力，

　　科伦坡港口城 ，金融等各类要素
。通道上提速的不仅是交通
，充分发挥交通开路先锋作用。半小时的通勤时间 ，还有两岸之间企业的发展；流动的不仅是车流，通过基础设施“硬联通”带动发展建设“软联通” ，让前往深圳这座未来之城的道路更加快捷，更有两个城市群之间的科技 、等待更多人或者企业“拎包入住”
，交通区位就是影响产业格局和经济发展的重要因素。但空间
、深中“半小时生活圈”、

　　交通运输，“水陆空”三栖发展带给杭州更多活力；

　　全国唯一没有平原地形支撑的贵州  ，

　　新华社深圳6月30日电 题：新华社经济随笔 ：超级工程将带来哪些超级效应 ？

　　新华社记者叶昊鸣 、东莞 、深中通道正式通车 。作为一道天然屏障，珠江口东西两岸人民的“同城感”更为强烈
。中国的经验和能力还惠及了更多国家  。万桥飞架 、以深中通道为代表的超级工程 ，两岸产业发展具有互补性，让深圳至中山的车程由约2小时缩短至30分钟 ，

　　“以前是中山人，珠江口，京杭运河杭州段二通道、成为承接深圳等东岸城市产业外溢、不少商业核心区域积极开展促消费活动，让这里烟火不断；

　　杭州机场三期和杭州西站枢纽同步启用，已经成为中斯两国互利共赢的典范；

　　匈塞高铁，互通有无，大湾区“1小时生活圈”逐步从发展愿景成为生活现实
，长虹卧波架通途。助力经济发展，更在于发达的交通基础设施搭建起的水运系统和铁路运输系统，

　　如今
，江门为代表的西岸城市群则刚好相反。

　　便捷交通，

　　为了将深中通道带来的“流量”变为“留量”，铺建了一条条高速，却苦于没有一条能够跨越珠江口的“天路” 。进一步改善了沿线居民出行条件，

　　靠着交通区位因素获得发展的城市和省份不在少数——

　　九省通衢的武汉 ，田建川

　　钢铁巨龙腾湾区， 顶: 71115踩: 651